ההבדל בין מנוע משטח שן קשיח לבין מנוע פינים ציקלואידליים

1. עקרון שידור

A. מפחית משטח השן הקשה מאמץ תיבת הילוכים של רשתות הילוכים, אשר משיגה הפחתה והגברת מומנט באמצעות ערכות הילוכים. ‌

B. מפחית הפינים הציקלואידיים משיג שידור דרך החיבור המעוקל של הגלגל הציקלואידי וגלגל הפינים, וכתוצאה מכך מבנה קומפקטי יותר. ‌

 

2.מאפיינים מבניים

A. מפחית משטח שן קשיח מורכב מגלגלי שיניים, מיסבים ודיור, עם נפח גדול יחסית אך כושר נשיאת עומס- גבוה. ‌

B. למפחית הפינים הציקלואידיים יש מבנה קומפקטי והוא מתאים לתרחישים מוגבלים במקום. ‌

 

3. תרחישים ישימים

א. מפחיתי משטח שיניים קשים מתאימים לתרחישי עומס גבוה,-דיוק ומומנט גבוה, כגון מתכות, ציוד כרייה, מכונות הרמה וכו' ‌

מפחיתי סיכות B.Cycloid מתאימים לתרחישי הילוכים מדויקים, תרחישי מומנט-במהירות נמוכה, כגון כלי מכונות, רובוטים, ציוד אוטומציה וכו'.

 

4. מאפייני ביצועים

A. למפחיתי משטח שיניים קשים יש יעילות גבוהה (עד 98%), פעולה חלקה, רעש נמוך וחיי שירות ארוכים. ‌

מפחיתי סיכות ציקלואידים יעילים באותה מידה (כ-95%), אך הם קטנים יותר בגודלם ומתאימים לתרחישים רגישים לחלל.

תרחישי יישום של מנועי משטח שיניים קשים

מנועי משטח שן קשים (בדרך כלל מתייחסים למפחיתי משטח שן קשים) משמשים בעיקר בתרחישים הבאים:

1. מכונות תעשייתיות

מתאים לתחומי מכונות כבדות כמו מטלורגיה, כרייה, הרמה והובלה, מלט וכו', הוא יכול לעמוד בעומסים גבוהים ועומסי פגיעה, כגון מערכות הולכה בציוד מתכתי, מכשירי כוח במכונות כרייה והתקני העברת האטה במנופים. ‌

2.אוטומציה ורובוטיקה

משמש להולכה משותפת ברובוטים תעשייתיים וציוד אוטומציה, כגון מערכות הילוכים האטה ברובוטים להרכבה מדויקת, וכן מערכות הילוכים ביעילות גבוהה-ברכבים חשמליים וציוד לייצור כוח רוח. ‌

3. רכבים הנדסיים מיוחדים

נפוץ במערכות ההולכה של מכונות בנייה (כגון מחפרים ומעמיסים) ומכונות חקלאיות (כגון קוטפים וזרעים), וכן בהתקני האטה של ​​ציוד מעבר מסילה. ‌

4.כימיקלים ואנרגיה

מיושם על מערכות הילוכים של ציוד לייצור כימי, ציוד אנרגיה חדש (כגון הילוכים היברידיים, מערכות הנעה לכלי רכב חשמליים), ותיבות הילוכים מכוח הרוח