עיקרון העבודה של מנוע DC

ניתן להסביר את העיקרון העובד של מנוע DC על ידי המבנה הבסיסי ומנגנון הפעולה שלו. מנוע DC מורכב בעיקר משני חלקים: סטטור ורוטור. פונקציית הסטטור היא לייצר שדה מגנטי, המורכב בעיקר ממסגרת, מוט מגנטי ראשי, מוט הקומוטציה, כיסוי קצה, מיסב ומכשיר מברשת; פונקציית הרוטור היא לייצר תנועה סיבובית, המורכבת מגרעין Armature, מתפתל Armature, קומוטטור ופיר. ‌

עקרון עבודה של מנוע DC: כאשר אספקת החשמל של DC מספקת כוח למנשמת המתפתלת דרך מברשת, המוליך על פני הזרוע מופעל על ידי כוח אלקטרומגנטי בשדה מגנטי, כדי לייצר מומנט כדי לגרום לזמניות להתחיל להסתובב. בשל פעולת הקומוטטור, כיוון הזרם משתנה ברציפות, ומבטיח כי המנוע יכול להסתובב ברציפות ולהניע את העומס.

עקרון עבודה של גנרטור DC: כאשר Armature מסתובב בשדה מגנטי, על פי חוק הגיוס האלקטרומגנטי, ייווצר כוח אלקטרומוטיטיבי המושרה בסליל. Commutator ממירה AC ל- DC ומוצאת אותו לעומס חיצוני דרך מברשת.

יישום מנוע DC: DC Motor יש ביצועי ויסות מהירות טובים, ולכן הוא נעשה שימוש נרחב במתיחה חשמלית. מנועי DC מחולקים לשלוש קטגוריות בהתאם לשיטת העירור: מנועי מגנט קבועים, מנועים נרגשים בנפרד ומנועים שנרגשו את עצמם. ביניהם, מנועים המתרחשים בעצמם מחולקים עוד יותר לשונט נרגש, סדרה נרגשת ומורכבת נרגשת.